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坐在一个以管内飞机速度旋转的胶囊中:2020年的未来运输?

2019-12-31

坐在一个太空舱中,以飞机的速度投入一个管子,一种可以在2020年成为现实的未来运输方式,承诺各种公司在柏林展示他们的“Hyperloop”概念。

我们不建造火车,这是一种新的交通方式, ”加州Hyperloop One老板Rob Lloyd强调说。 这不是一辆火车,它不是一辆汽车,也不是一架飞机, ”它是Hyperloop Transportation Technologies(HTT)的竞争对手Bibop Gresta说道。

本周在柏林举行的Innotrans铁路技术展览会上,Hyperloop仍然经常被指定为未来的列车,它展示了它的第一个草图。

如果长期以来没有摩擦的胶囊旅行的想法已经经历了各种研究人员的思想,美国亿万富翁埃隆马斯克在2013年将其重新投入现场。电动汽车特斯拉的创始人然后太空探索公司SpaceX写下了自己的“ 第五种运输方式 ”的想法,允许在30分钟内从洛杉矶到旧金山的低压管道。 现在需要乘坐五到六个小时的车或一个小时的飞机才能连接两个加州大都市。

Elon Musk相信他没有时间处理它,他的项目向希望开发它的公司开放,并且没有在任何公司投资。

这是一个看起来像一个区域火车车厢的旅程,其虚拟车窗的感觉类似于飞机旅行的感觉,各个公司正在计划成为第一个为Hyperloop赋予生命的行列。

就目前而言,我们仍然需要满足于想象。 在Innotrans,在2015年参加比赛的加拿大初创公司HTT或Transpod的展台上,只有一个虚拟现实头盔可以在舱内点亮,仿照太阳和视频给人的灯光照亮这个安装在挂架上的管网络的想法。

Hyperloop One于2014年创建, 在美国内华达沙漠 ,然后在“2020-2021”进行营销,Hyperloop One的工程负责人Josh Giegel承诺。

我们的目标是该产品已准备好在2020年推向市场 ”,目标是Transpod负责人的法国人Sebastien Gendron希望在400至800公里的行程中首先证明自己的货运价格。 对于HTT,目标是2019。

不再需要留在巴黎的一个小公寓,我们现在可以想象住在远处,并在首都管中工作,引发Sebastien Gendron。 或者将Roissy-Charles de Gaulle机场“连接几分钟 ”连接到巴黎市中心,Rob Lloyd提供。

根据Hyperloop One的预测,没有二氧化碳排放和高安全性,在28分钟内将斯德哥尔摩与赫尔辛基连接起来,价格非常实惠,25英镑的票价,在庇护所内设有自动化胶囊。全天候的破坏,也是Hyperloop提出的潜在好处。

如果它仍然被一些人视为纯粹的科幻小说,那么公司的兴趣尤其是法国的膨胀: 已经筹集了1.3亿美元的 ,以及该公司的设备制造商。 Mersen与Transpod建立了技术合作伙伴关系,该公司总计1.5亿美元用于开发Hyperloop原型。

HTT与斯洛伐克国家达成协议,致力于布拉迪斯拉发与维也纳之间的联系,并很快承诺与非欧洲国家建立两个伙伴关系。

对于也在柏林的阿尔斯通交通公司老板Henri Poupart-Lafarge来说,“ 现在说 ”如果Hyperloop,其高速列车的竞争潜力,将加入发明的架子,永远不会成为现实, 还为时尚早。或证明是革命性的技术。

对于Bibop Gresta来说,毫无疑问。 将建造Hyperloop ”。

责任编辑:左朕镶