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ICTSI不热衷于Davao Sasa海港项目

2019-12-31

2015年4月20日上午11:06发布
2015年4月20日上午11:06更新

DAVAO WHARF。达沃市莎莎码头的现代化项目是2014年10月国家经济和发展管理局批准的公私合作计划下的12个基础设施项目之一。菲律宾港务局的档案照片

DAVAO WHARF。 达沃市莎莎码头的现代化项目是2014年10月国家经济和发展管理局批准的公私合作计划下的12个基础设施项目之一。菲律宾港务局的档案照片



菲律宾马尼拉 - 并不热衷于竞标 。

ICTSI主席表示,他们对阿基诺政府拟议的P-10亿(3亿4,080万美元)第一个海港公私合作(PPP)项目表示冷淡。

他说他们已经在达沃拥有几个私人港口。 “所以我们可能不会竞标,”Razon说。

Razon解释说,考虑到达沃有几个相互竞争的私人港口,很难收回所需的投资。

“防御性举措不是P17亿(3.8401亿美元)。 这不再是一种防守行动了。 我怀疑你能否恢复达沃的那种投资,“他说。

他早些时候说他的公司正在寻找肯尼亚,蒙巴萨和喀麦隆的港口。 他补充说,他们参与竞购喀麦隆待定结果,而肯尼亚蒙巴萨港口正在竞标。

交通运输部(DOTC)推出了的现代化和运营维护(O&M)项目。

政府利用世界银行(WB)的国际金融公司(IFC)以及菲律宾开发银行(DBP)作为交易顾问,按照两阶段进行招标系统,建设 - 运营 - 转移(BOT)法。

该港口也被称为莎莎码头,预计将改善与其他港口的贸易通道。 它是文莱 - 印度尼西亚 - 马来西亚 - 菲律宾东盟东部增长区(BIMP-EAGA)的重要枢纽。

中标者将在达沃萨萨港口运营和维护30年。 - Rappler.com


1美元= P44.27

责任编辑:娄叁底